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液力耦合器的泵轮和涡轮大多数为铝铸成,也有采用冲压和焊接方法制造的,但两轮装合后的相对端面之间约有34mm的空隙,它们的内腔共同构成圆形或椭圆形的环状空腔。液力耦合器壳体内充满了自动变速器油液,除后端与油泵连接以外,其余部分都是密封的。
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